Trong đơn xin cấp bằng sáng chế do Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ (USPTO) công bố vào ngày 11/7/2024, Ford đã mô tả chi tiết về hệ thống đèn pha có thể điều khiển được và thay đổi hướng chiếu sáng tùy thuộc vào góc nhìn của người lái.

Các loại đèn pha thích ứng mở rộng góc lái trên các mẫu xe hiện nay có thể xoay theo góc đánh lái của vô-lăng. Tuy nhiên, với Ford như vậy là chưa đủ. 

Sáng chế đèn chiếu sáng theo góc nhìn của người lái có thể giúp chiếu sáng các chướng ngại vật tiềm ẩn khi xe di chuyển trên các cung đường có nhiều làn xe.

Để tránh hệ thống đèn liên tục chuyển góc chiếu, Ford đã kết hợp theo dõi mắt và chuyển động đầu nhằm đảm bảo người lái xe thực sự nhìn theo một hướng nhất định, giúp cho đường đi của ánh sáng đèn pha không bị giật cục một cách thất thường.

Đây không phải là một ý tưởng mới. Vào năm 2015, khi vẫn còn thuộc sở hữu của General Motors, hãng xe Opel đã thông báo họ đang nghiên cứu công nghệ tương tự. 

Các nhà sản xuất ô tô vẫn luôn không ngừng nghiên cứu và phát triển công nghệ đèn pha với mục đích giúp người lái xe có thể dễ dàng di chuyển trong điều kiện thiếu ánh sáng. 

Hiện nay, hệ thống đèn pha ma trận vẫn là một trong những công nghệ chiếu sáng tiên tiến nhất trên ô tô, tuy nhiên hệ thống đèn này có chi phí cao và chỉ phù hợp với những mẫu xe hạng sang.

(Nguồn: xe.baogiaothong.vn)